All-Aluminium-Auto nach geringem Gewicht kann die Ratte erhöhen

Mit dem kontinuierlichen Ausbau vonAluminiumverbrauchin den Bereichen Transport, Bau und Strom werden die Gewinne der aluminiumverarbeitenden Unternehmen voraussichtlich weiter steigen.Es gibt mehr Platz auf dem Markt für Transportaluminium.

Im Vergleich zu Europa und den Vereinigten Staaten gibt es viel Raum für die Verbesserung des in der Automobilindustrie verwendeten Aluminiums.Gegenwärtig beträgt der durchschnittliche Aluminiumverbrauch in chinesischen Autos 105 kg/Auto, was deutlich niedriger ist als der derzeitige Verbrauch von 140-150 kg/Auto in Europa und den Vereinigten Staaten und die Menge an Aluminium, die in Europa für die Automobilindustrie verwendet wird und den Vereinigten Staaten wird weiter auf 300 kg pro Auto erhöht.Da es bei Alu-Fahrzeugen jedoch keine Möglichkeit zur Überladung gibt, ist es derzeit schwierig, alle Alu-Cabriolets zu bewerben.Es wird in allen geschlossenen Aluminiumfahrzeugen energisch gefördert.Alle Aluminiumfahrzeuge können nicht nur die Rate erhöhen, sondern auch den Kraftstoffverbrauch senken und Kohlendioxid reduzieren.

Mit der Hochgeschwindigkeitsentwicklung des S-Bahn-Baus würde die enorme Nachfrage nach Aluminiumwerkstoffen entstehen.Die Daten zeigen, dass mehr als 86% Hochgeschwindigkeitsschienen in China aus Aluminium hergestellt wurden.

Die Ausweitung der Aluminiumanwendungen um 3 Jahre würde erhebliche Auswirkungen haben.

Auf dem Gebiet von Aluminium für den Bau ist das Wachstumspotenzial von traditionellem Aluminium für Türen und Fenster in der Literatur bereits gering, und der zukünftige Wachstumspunkt liegt bei Bauschablonen und beweglichen Aluminiumplatten und -blechen.

Das Ministerium für Industrie und Handel wird die Anwendung von Aluminium für den Bau und den Erdbebenschutz von Aluminium weiter fördern und die Aluminiumbauunternehmen ermutigen, die Chancen der Urbanisierung und der elektrolytischen Aluminiumproduktion in der westlichen Region voll auszuschöpfen und den Transfer zu fördern und Entwicklung des Aluminiumbaus vom östlichen Bereich in den westlichen Bereich.