Automobilmarkt Aluminiumdruckguß

Mit der kontinuierlichen Entwicklung vonAutomobil-LichtgewichtungsSind Aluminiumlegierungen weit verbreitet in Automobilen verwendet werden, einschließlich Aluminium-Druckgussteile, wie beispielsweise Aluminiumplatten für die Karosserieteile, Antriebsstränge, Chassis und Körperstrukturen, sowie Kraftbatteriekästen. Aus der Sicht der Qualitätsverteilung des gesamten Fahrzeugs, die vier Hauptkomponenten (Systeme) des Körper, Leistungs- und Übertragungssystem, Fahrwerk und Inneneinrichtung für mehr als 90%, was ebenfalls eine wichtige Durchbruch Richtung für die leichtgewichtig ist von Automobil. Die Menge von Aluminium für den Motor, das Getriebe und Übertragungssystem verwendet, Räder und Karosserieteile waren 47.2Kg, 38.6kg, 32.7Kg und 26.8Kg, die für eine relativ große Menge von 22,7% ausmachte, 18,5%, 15,7%, und 12.9kg verbunden sind; Heizungen, Suspensionen, Unterrahmen usw. verwenden auch hohe Mengen an Aluminium.

Aus verfahrenstechnischer Sicht, sind das Automobil Aluminium hauptsächlich Aluminium-Druckgussteile und Aluminiumplatten

Automotive Aluminium kann in gegossenem Aluminium unterteilt werden und verformt Aluminium nach dem Verfahren. Extrusionen (Extrusionsverfahren), Aluminiumplatten (Kalandrierverfahren) und Schmiedeteile (Schmiedeverfahren): Letztere können in drei Typen unterteilt werden. Aus der Sicht der beiden Mainstream-Märkte in Europa und Nordamerika, sind Aluminium-Gussteilen weit verbreitet, von Antrieb, Fahrwerk zum Körper, usw., einem Anteil von etwa 65% der Kfz-Aluminium; gefolgt von Aluminiumplatten, die meist für Karosserieteile verwendet werden, die etwa 20%; Extrusionsteilen machen etwa 10% und Schmieden und Gießen Teile verwendet werden weniger.

Energiesystem, Fahrwerksystem und Körper: Aluminium-Druckgussteile werden vor allem in drei Bereichen eingesetzt. Unter ihnen ist die Penetrationsrate des Leistungssystems aus Aluminium höher als 90%; die Penetrationsrate von Chassis- und Karosseriestruktur niedrig ist, und es wird erwartet, dass nach und nach unter dem Hintergrund der leichten und integrierten Druckgußverfahren zu erhöhen. Aluminium-Druckgussteile, insbesondere Fahrwerks- und Karosseriestrukturteile, haben ein großes Potenzial.

Höhere technische Hindernisse. Druckgießen ist ein Präzisions-Gießverfahren, das in eine Druckgießform hohem Druck hydraulisch Metalleinsatz verwendet wird, und kühlt es unter Druck. Der Produktionsprozess integriert verschiedene technische Möglichkeiten wie Materialien, Formen und Prozesse und eine hohe technische Hindernisse. Kontinuierliche F & E-Investitionen erforderlich.

Die Penetrationsrate von Aluminium für Chassis- und Karosseriestruktur niedrig ist, und es gibt viel Raum für Verbesserungen

1) Nach Statistiken der Aluminiumvereinigung im Jahr 2012 im nordamerikanischen Automobilmarkt beträgt die Penetrationsrate von Aluminium-Kontrollarmen etwa 40%, und die Penetrationsrate von Lenkknöchel liegt zwischen 20% - 30%. Nach Angaben der Daten des China-Industrie-Informationsnetzes beträgt die Penetrationsrate von Aluminium für Haushaltswaffen, Subrahmen und Lenkknöchel 15%, 8% und 40% im Jahr 2020 und wird voraussichtlich 30%, 25% betragen, und 80% jeweils bis 2025. Größerer Raum.

2) Nach Daten der internationalen Aluminiumvereinigung beträgt die aktuelle Penetrationsrate von Aluminium für die Körperstruktur von Brennstofffahrzeugen 3%, und die aus reiner Elektrofahrzeuge beträgt 8%. Die Penetrationsrate von Aluminium ist im Allgemeinen niedrig. In Anbetracht dessen, dass der derzeitige Trend von Body-In-White aus der Stahlstruktur zur Stahl-Aluminium-Hybridstruktur relativ offensichtlich ist, wird erwartet, dass die Permeabilität von Aluminium erheblich ansteigen wird.

Chassis und Körperdruckguss haben mehr Platz für Wachstum. Die Penetrationsrate von Aluminiumgussteilen für den Antriebsstrang von traditionellen Kraftstofffahrzeugen übersteigt 90%. Wenn die Penetrationsrate neuer Energiefahrzeuge zunimmt, wird die Gesamtnachfrage schrittweise abnehmen. Unter den Fahrgestellkomponenten, einschließlich Kontrollarmen, Lenkknöcheln und Unterrahmen, ist der Trend der Verwendung von Aluminium-Druckguss relativ offensichtlich, und die Penetrationsrate ist noch niedrig, und die Nachfrage ist in einem Stadium des schnellen Wachstums.

Es wird geschätzt, dass die Nachfrage nach Automobil-Aluminium-Druckgussteilen in 2025 3,84 Millionen Tonnen mit einer zusammengesetzten Wachstumsrate von 10,2% von 2021 bis 2025 betragen wird. Das Ministerium für Industrie- und Informationstechnologie hat eindeutig angegeben, dass es die Anzahl der Wasserstoff erhöht wird Brennstoffzellenfahrzeuge bis 100.000 bzw. 1 Million bis 2025 und 2035. Im Jahr 2025 kann Chinas neuer Energiefahrzeugleistung in Höhe von 7,48 Millionen mit einer zusammengesetzten jährlichen Wachstumsrate von 40,5% in 20-25 erreichen. Von 2020 bis 2025 ergibt sich die angesetzte jährliche Wachstumsrate der neuen Energiefahrzeugerzeugungskapazität in China 40,5%, und die Leistung neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2025 beträgt 7,48 Millionen. Inklusive Pkw-Fahrzeuge (Kraftstofffahrzeuge, neue Energie), Nutzfahrzeuge, und unter Bezugnahme auf die geschätzten Daten der internationalen Aluminiumvereinigung in der Menge an Aluminium, die in Automobilen in China verwendet werden, wird die Nachfrage nach Aluminiumlegierungen für Automobils in China berechnet. Auf dieser Basis wird je nach Anteil an Druckgussteilen für Pkw-Fahrzeuge (Kraftstofffahrzeuge, neue Energiefahrzeuge) und Nutzfahrzeuge die Nachfrage nach den Casting-Teilen für Personalfahrzeuge und Nutzfahrzeuge im Jahr 2025 auf 2,086 Millionen Tonnen geschätzt bzw. 626.000 Tonnen. 3.839 Millionen Tonnen mit einer zusammengesetzten Wachstumsrate von 10,2% für 2021-2025.