Produktionstechnologie des Hochleistungs -Aluminium -Automobil -Chassis -Profils

AluminiumHat die Vorteile von Leichtigkeit und Robustheit und es ist ein ideales Material für \"leichte Automobile\". Experimente internationaler Forschungsinstitutionen zeigen, dass die Kraftstoffeffizienz um 6%auf 8%erhöht werden kann, wenn das Gewicht des Fahrzeugs um 10%reduziert wird.In den letzten Jahren hat sich der globale Autobesitz mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 4%zugenommen, und das kontinuierliche Wachstum des Autobesitzes hat den Umweltdruck zugenommen. Im gesamten Fahrzeug sind das Stromversorgungssystem, das Chassis -System und das Körper die drei Systeme mit der größten Masse, und ihre Gesamtmasse erreicht 83% der Masse des gesamten Fahrzeugs. Daher ist die Verwendung von Aluminiummaterialien zur Herstellung von Automobil -Chassis -Teilen, das Stahl durch Aluminium ersetzt, von großer Bedeutung für die Realisierung des Leichtgewichts von Automobilen, das Erreichen der Ziele der Energieeinsparung, der Emissionsreduzierung, der Stromverbesserung und der Sicherheitsverbesserung.

Produktionsprozess von Aluminium

Der Produktionsprozess von Hochleistungs-Aluminium-Automobil-Chassis-Profilen lautet: Batching → Schmelz → Verfeinerung → Übertragungsinjektion → Entgasung, Schlackenentfernung und Verfeinerung → Gießen → Homogenisierung → Bearbeitung → Qualitätsinspektion → Entbindung.

Der Produktionsprozess von Hochleistungs-Aluminium-Automobil-Chassis-Profilen durch Optimierung der Legierungszusammensetzung von 6061, formulierter Schmelz-, Guss-, Extrusions- und Wärmebehandlungsprozesse, auf der 70-mn-Extruder ф420 mm × 1200 mm Extrusionszarrel unter Verwendung einer besonderen Art von Special die Single der Single -Loch-Forward-Extrusionsproduktionsmethode des geteilten kombinierten Würfels kann Hochleistungs-Aluminium-Automobil-Chassis-Profilprofile mit guter umfassender Leistung und Erfüllung der Benutzeranforderungen erzeugen.

Die 6061 Legierung gehört zur Al-Mg-Si-Serie-Legierung. Die Zugfestigkeit und die Ertragsfestigkeit nehmen normalerweise mit dem Anstieg des Gehalts von MG2SI und überschüssigem Silizium in der Legierung zu, und die Quenching -Empfindlichkeit wird ebenfalls entsprechend zunehmen. Obwohl überschüssiges Silizium gute Extruzierbarkeits- und Festigkeitseigenschaften aufweist, ist es anfällig für intergranuläre Korrosion und Lochfraßkorrosion, was die sekundäre Verarbeitbarkeit, Zähigkeit und Schweißbarkeit verschlechtert.