Aluminiumgüsse beziehen sich auf Geräte und Komponenten aus reinem Aluminium- oder Aluminiumlegierungen, die durch Gießen erhalten wurden. Im Allgemeinen werden Sandformen oder Metallformen verwendet, um beheizte flüssige Aluminium- oder Aluminiumlegierung in den Formhöhle zu gießen, und die erhaltenen Aluminiumteile oder Aluminiumlegierungen verschiedener Formen.

Seit Ende der 1980er Jahre haben viele Automobilhersteller in Europa, den USA und Japan mit Aluminiumunternehmen zusammengearbeitet, um die Forschung zu Aluminium -Automobilkörpern zu stärken und ermutigende Ergebnisse zu erzielen. 1995 begann die deutsche Audi Company zuerst mit Aluminiumkörpern zu produzieren.

Gusseisen nimmt aufgrund seiner zahlreichen Vorteile von Leistung und Kosten immer noch einen Platz in Automobilmaterialien ein. Der Fortschritt von Gusseisenmaterial lässt seine Anwendung in Automobilen neue Lichtblicke erscheinen.

Obwohl der Verbrauch von Stahlmaterialien von Jahr zu Jahr zurückgegangen ist, hat sich der Verbrauch von hochfestem Stahl erheblich zugenommen. Hochfestes strukturelles Stahl, das für das Leichtgewicht von Autos förderlich ist.

Im Wettbewerb mit Nichteisen-Legierungen und Polymermaterialien verleihen Eisen- und Stahlmaterialien weiterhin ihre Vorteile von niedrigem Preis und ausgereiften Technologie.

Die Anwendungsaussicht auf Kunststoff in der Automobilindustrie ist ebenfalls vielversprechend. Derzeit hat der Plastikkonsum vieler Autos auf der Welt 120 kg / Fahrzeug überschritten, und der der einzelnen Modelle ist noch höher.