Seit Ende der 1980er Jahre haben viele Automobilhersteller in Europa, den USA und Japan mit Aluminiumunternehmen zusammengearbeitet, um die Forschung zu Aluminium -Automobilkörpern zu stärken und ermutigende Ergebnisse zu erzielen. 1995 begann die deutsche Audi Company zuerst mit Aluminiumkörpern zu produzieren.

Leichte Technologie der leichten Motorblockin des Automobils zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Kohlendioxidemissionen ist das Fahrzeugleichtgewicht zu einer der Schwerpunkte der öffentlichen Aufmerksamkeit.

Aluminium-Legierung mit Kupfer als Hauptverbundelement. Mangan, Magnesium, Blei und Wismut auch zum Schneiden von Eigenschaften hinzugefügt werden. Zum Beispiel 2011-Legierungen sollten ihr Augenmerk auf Sicherheitsschutz (Herstellung von schädlichen Gasen) während des Schmelzens zu zahlen.